Note: Either you do not have Adobe Flash Player installed on your computer or your Flash Version is outdated. You need Flash Player in order to view this item.
Download Flash Player now.
Description
Отдых на Мажойском каскаде реки Чуя 7-9 мая.
Comments: 55
Nina · 3768 days ago
Речь в общем-то не про иногда. Иногда это иногда.
Sarmat · 3768 days ago
В теории может быть и правильно пишут, но на практике иногда выходит, что не то что гребануть веслом на себя..., а даже просто лопасть загнать в воду не удается.
Какой уж там до эффектных гребков
Timsel · 3835 days ago
И ролик отличный и обсуждения завораживают как хороший триллер! Прям самому хочется выступить и с той и с другой стороны. Всем ОГРОМНОЕ спасибо.
И еще: радует то, что нет равнодушных! сплаву по БЕЛОЙ ВОДЕ быть! Ура, товарищи!
Nina · 3835 days ago
Вернулись с Чуи. Прошли Мажойский каскад - двумя К4 ( объем 1,8 и 3,0)
и каяком. Стол призидиума залит. Воды много. После приезда пересмотрела "ЖБВ" препятствия неузнать :)
greemax · 3835 days ago
Для меня совсем не понятными остались как минимум 2 момента. 1. Парни идя тандемом Президиум даже не пытались отработать в левый чистый трек от "стола". Первая двойка только довернула носы, ходу не дали совсем, вторая вообще как будто в штатном режиме туда и хотела заехать. 2-й момент. Парням либо скучно на катах и они горят отработать технику плавания по собачий, либо упоры совсем некогда регулировать. Чтож они все так и сыплются как горох при малейшем крене... Непонятненько.
Nina · 3934 days ago
Уроки Петрова по технике на рафтах, надо бы почитать всем. Т.к. нет альтернативы его обучалке. По технике управления катамаранами к сожалению нет ничего стоящего. Во всяком случае мне не встречалось. Если кто знает киньте ссылку.
xmell · 3934 days ago
Кстати, рас вам интересна критика.
Нина говорила о необходимости устранения движения ката туда-сюда при прямом гребке.
Эта должно быть гибридом маховой и поворотной техники гребли.
http://timetrial-ru.livejournal.com/2236.html
А остальное вызывает сомнения. Жду подтверждения в личку.
Nina · 3934 days ago
Ребята не хотела вас обидеть.
Хотела просто унизить!!!! :))))
(шутка юмора)
Edren · 3935 days ago
mamsik - не зачто!
Свои ошибки знаем (учтем).
Конструктивную критику(советы) готов выслушать (пока реально одна такая), а типа: мы-крутые, а вы никто - такие сами о себе все сказали (дело не в их теор.опыте, а в их "оч.полезных и нужных" комментах.
Всем спасибо!
Nina · 3935 days ago
Какая еще угроза. Просто boris такие коменты удаляет и рекомендует перейти к личной переписке :)))
Mamsik · 3935 days ago
To Nina.
Вау! Звучит как угроза!
gyngery · 3935 days ago
Nine, спасибо за ответ. Без иронии.
Такой же ответ от других критиков был бы заметно полезнее.
Не знаю как кто, а я подчерпнул достаточно полезного в этой дискуссии. Спасибо всем, кто был конструктивен.
Mamsik · 3935 days ago
Уважаемый yakunin. Всё дело в том, что авторы, в большинстве своём, знают свои ошибки. И теоретические выкладки некоторых оппонентов выглядят как пустая рисовка. Без обид!
yakunin · 3935 days ago
Ребята,можно прислушаться к тем,кто не желая вас унизить говорит о технических огрехах (а это не один человек),а можно встать в позу Паниковского с Балагановым и кричать-А ты хто такой?Что конструктивнее выбирайте сами.PS Основная цель пишуших о недостатках это что бы реально оценили свой уровень,устранили недостатки и этим обезопасили себя в будущем.Только тот,кто знает,что чего-то не умеет завтра научится,а тот кто считает,что всего достиг безнадежно отстает.Диалектика.И не надо воспринимать все с обидой.Уверен,что обижать кого-то у аппонентов ролика не было цели.
Mamsik · 3936 days ago
Да, самое главное. Видео очень понравилось. Спасибо!!!
Mamsik · 3936 days ago
Уважаемая Nina, судя по Вашим очень авторитетным комментам, Вы очень серьёзный практик и, безусловно, теоретик сплавного дела. Не могли бы Вы скинуть ссылку о Ваших техничных проходах, заколах и т.д., чтобы мы, неучи бестолковые, могли поучиться всем этим тонкостям! А далее см. коммент Tvertop, к которому добавить ничего не могу!
Nina · 3936 days ago
xmell
Вы не правы.Я конечно понимаю вы так считаеете и видите исходя из своей подготовки.И зря вы упорствуете просто попробуйте и сравните результат. Я говорила про сбрасывание кормы. Кстати раскачивание вперед , назад при гребке это конечно работа "спины" :), но гребок от этого не становится правильным. Вот это раскачивание надо минимизировать, а работать на развороте корпуса. Раскачивание, передается судну и замедляет движение вперед. Я не говорю, что не надо отклоняться вперед, назад, в сторону. Но прямой , основополагающий гребок надо делать на развороте корпуса.
А перед бочкой надо разогнаться и сразу надо начинать грести вперед, а не тупо висеть, пока тебя стаскивает под слив обратно. Вам просто кажется, что нельзя отпустится и гребануть. Это иллюзия. Кстати при заходе в тень, многие делают закол и продолжают висеть на нем, тоже из-за этих же иллюзий, вроде держишся, чувствуешь усилие. Нет. Сделал закол, подтянул нос и сразу на гребок, двигаешь катамаран вперед в тень. Ну это же прописные истины. Просто не хотим учится помимо походов, тренироваться, участвовать в ТВТ, ходить по воротам. Не желаем, потому, что очень крутые :))
xmell · 3936 days ago
2nina
Lol :)
Гребут они спиной нормально.
>>в пенных ямах зависают на весле, ухватясь за струю (это оч. частая ошибка у многих)
Это не ошибка, если что :) В хороших бочках можно только "ухватиться за струю", сделать гребок просто невозможно.
Nina · 3936 days ago
2 gyngery
У вас в СПб такая хорошая школа ТВТ, Лосево.....
Нет это не чуть выше среднего уровня. Это вообще за уровнем. И ребятам не хватает именно техники управления катамаранами, а смелости и отваги им не занимать. Они не выгребают, не держат, не стабилизируют катамаран. Их постоянно раскручивает, их скидывание кормы судорожное копание, практически задействованы только мышцы рук. Спина должна работать !!! Опора на бедро или раму. Зачастую забывают набирать скорость, в пенных ямах зависают на весле, ухватясь за струю (это оч. частая ошибка у многих), надо сделать несколько эффективных гребков . Экипажи конечно разные по своему уровню. И пусть мой комент опять удалят. Учитесь ребята, у вас все впереди.
А за фильм, особенно полную версию большое спасибо от всех, кто собирается на Мажойский каскад.
gyngery · 3936 days ago
2 Nina.
Так дело же не в том, чтобы научиться управлять. На своем уровне каждый из нас это умеет, выбирает речки по своему уровню и учится дальше.
Но даже на самых простых речках лично я допускаю ошибки. И когда весь сплав состоит из одних только ошибок, все понятно. Здесь же их лишь чуть больше среднего. Но ошибаются все, я бы даже сказал что не знаю ни одного исключения.
А по поводу города - если вопрос ко мне, то я из СПб, а откуда ребята на видео не знаю.
Nina · 3937 days ago
А научится управлять катамараном нет больших проблем, особенно если есть желание. Участвуйте в соревнованиях по ТВТ (дистанция) Интерралли Белая еще существует. А вы из какого города?
gyngery · 3937 days ago
Друзья!
Я вот не очень понимаю.
Я не поленился и посчитал - на видео есть 5 серьезных продолбов и еще 8 просто стремных ситуаций.
На 5 экипажей получается примерно по 2-3 ошибки.
А теперь вопрос - все, пишущие про "повезло что живы", всегда ходят безаварийно и не совершают ошибок в сложных порогах?
Если так - научите, как этого достичь.
П.С. И еще, а "Большая стирка" - это тоже говносплав, который стыдно показывать?
Edren · 3938 days ago
Xmell - разумно говоришь, а то делают выводы по 5% видео (дилетантство явное, особенно lenin с 8 проходами)
Даже отвечать таки не хочется, тем более, что выложено более полное видео
я бы мог выложить только чистые проходы и эти же коментаторы в один голос сказали бы - о молодца пацаны! (дальше без коментариев)
xmell · 3938 days ago
Удивляют эти негативные комментарии. Ведь в фильме показаны только самые стремные моменты и особого криминала я там не вижу.
Я считаю, что 1-2 киля на Мажой вполне нормально. Вопрос в другом - что экипаж делает потом и какая страховка.
А это по большей части - за кадром.
Xatik · 3938 days ago
Народ! Вам делать нечего на Мажое - не доросли вы до него. Радуйтесь, что живые вернулись. Раздолбаи...
Juru · 3940 days ago
2Tvertop:
То-то и ужасно, что эти моменты считаются "самыми интересными и зрелищными". Такой сплав - отстой, от таких моментов стыдно должно быть по уши! А тут всё наоборот...
Juru · 3940 days ago
Я теперь понимаю, почему нас всех считают придурками...
Lenin · 3942 days ago
Ужоснах. Люди! Никогда ТАК не плавайте!! Можно и утонуть. Автор похоже не отдуплил степень собственного везения.
Предчувствуя глупые вопросы и наезды скажу: ходил Мажой раз восемь на каяке в июле-августе, по большой летней воде.
viktorkos74 · 3943 days ago
Mahmud вероятней всего - работник МЧС, инструктор или водный спортсмен высокого ранга, т.е. тот,кому эта белая вода уже поперек глотки. Ролик добавил в избранное. ;)))))
Nickolas · 3946 days ago
Молодцы Мужики!!! Фильм не для очкодавов.Хочу ещё.
Edren · 3947 days ago
Mahmud ты что так нервничаешь то?
Тебе если ненравиться, ты не смотри.
У нас все по собственному желанию, приэтом учитывая опыт и подготовку(если человек рвется, но не соответствует участку, с нашей командой полюбому непойдет), но в данном отдыхе риск есть, и каждый сам решает.
У нас и новички были и мастера спорта.
Все остались довольны!
А на свой счет не принимай, ты будь ближе к людям (злой ты какой-то).
Удачи тебе!
Mahmud · 3947 days ago
избави господи всех от этого
Mahmud · 3947 days ago
каюсь каюсь признаю свою ошибку я конченный лошара и делитант и ничего не смыслю в колбасных обрезках а парни герои что говорить.........тока где бы был их героизм еслиб случилось то что случилось там же на мажое за неделю до их героического прохождения св группе из томска.
chudakov · 3947 days ago
Да-а-а-а! Зрелище не для слабонервных! А и правда, махмуд, ведь не специально же ребята так рисковали. Всякое случается. Тем более в таких сложных местах.
Edren · 3947 days ago
yakunin и Mahmud да не переживайте вы так, всех спасли (и страховка тоже была, хотя на президиуме как на 100% страховать), но Tvertop прав. А об опытности - у Mahmud вижу только зависть и неопытность и не более (только не злись, сам дал повод так думать).
Tvertop · 3947 days ago
Ролик классный. И, как я понял, автор как раз специально вставил самые интересные и зрелищные моменты, пусть иногда и с техническими огрехами гребцов. Но этот ролик же не учебное пособие для начинающих туристов, а нарезка клевых моментов сплава, поэтому претензии якуниных и Махмудов выглядят как-то не серьезно:) на фоне таких захватывающих моментов.
Вообще намного интересней смотреть на кили, жесткие прижимы, самосплавы и прочее подобное, чем на технически чистые и "правильные" прохождения.
Mahmud · 3947 days ago
я лично предпочитаю контролировать ситуацией а не быть в роли г...на которого несет по канализации .а по поводу воды везет не везет по разному бывает и опыта не меньше и может даже больше чем у всей такой команды или даже нескольких команд."Сплав по реке - это игра. Цель игры получать удовольствие а не травмы.((Wiliam Neally)(Kayak))"
yakunin · 3947 days ago
Полностью поддерживаю Махмуда.Показан пример типичного г-сплава.Поэтому столько эмоций.Когда по причине тех.неподготовленности оказываешься на волосок от гибели и спасешься эмоции будут захлестывать.
Edren · 3947 days ago
ООО..., да тебя зацепило, значит хороший ролик.
Видать тебе не очень с водой везет.
Mahmud · 3947 days ago
в данном ролике показано как раз ПЛАВАНИЕ а не хождение и в основном по собачьи .............
Edren · 3947 days ago
Mahmud, вообще по бурной воде ходят, а не плавают (это на будущее).
А на счет лучше и техничней - шло в разные дни и разные пороги от 2 до 5 двоек, т.ч. нормальных проходов гораздо больше, но их и смотреть не так интересно (позже выложу)
GRAF · 3947 days ago
Славный мувик, хочу полную версию!
Mahmud · 3947 days ago
может лучше и техничней плавать тогда и жести никакой не будет .
xmell · 3948 days ago
Крото!
Но по кадрам какая-то жесть ...
Ждем полного ролика.
Matroskin · 3948 days ago
Нет не затопят еще, ГЭС будут строить достаточно долго, как я понял из имеющейся информации и слухов в чибите))
Nina · 3948 days ago
Собираемся в этом году на маршрут Чуя-Катунь. С 15 августа. Планируем прохождение Мажойского каскада. Однако ходят слухи, что этим летом его затопят.
Кто-нибудь может просвятит по этому пповоду.
Edren · 3948 days ago
Да, команда бийская, пока успел сделать только вот такой ролик, позже возможно выложу отдельно наиболее интересные моменты (более полные)!
Matroskin · 3948 days ago
Это Бийская комманда? Видели мы вас на малыше 8.05)) весело ходите..
Какой уж там до эффектных гребков
И еще: радует то, что нет равнодушных! сплаву по БЕЛОЙ ВОДЕ быть! Ура, товарищи!
и каяком. Стол призидиума залит. Воды много. После приезда пересмотрела "ЖБВ" препятствия неузнать :)
Нина говорила о необходимости устранения движения ката туда-сюда при прямом гребке.
Эта должно быть гибридом маховой и поворотной техники гребли.
http://timetrial-ru.livejournal.com/2236.html
А остальное вызывает сомнения. Жду подтверждения в личку.
О.к. Принято.
Хотела просто унизить!!!! :))))
(шутка юмора)
Свои ошибки знаем (учтем).
Конструктивную критику(советы) готов выслушать (пока реально одна такая), а типа: мы-крутые, а вы никто - такие сами о себе все сказали (дело не в их теор.опыте, а в их "оч.полезных и нужных" комментах.
Всем спасибо!
Вау! Звучит как угроза!
Такой же ответ от других критиков был бы заметно полезнее.
Не знаю как кто, а я подчерпнул достаточно полезного в этой дискуссии. Спасибо всем, кто был конструктивен.
Вы не правы.Я конечно понимаю вы так считаеете и видите исходя из своей подготовки.И зря вы упорствуете просто попробуйте и сравните результат. Я говорила про сбрасывание кормы. Кстати раскачивание вперед , назад при гребке это конечно работа "спины" :), но гребок от этого не становится правильным. Вот это раскачивание надо минимизировать, а работать на развороте корпуса. Раскачивание, передается судну и замедляет движение вперед. Я не говорю, что не надо отклоняться вперед, назад, в сторону. Но прямой , основополагающий гребок надо делать на развороте корпуса.
А перед бочкой надо разогнаться и сразу надо начинать грести вперед, а не тупо висеть, пока тебя стаскивает под слив обратно. Вам просто кажется, что нельзя отпустится и гребануть. Это иллюзия. Кстати при заходе в тень, многие делают закол и продолжают висеть на нем, тоже из-за этих же иллюзий, вроде держишся, чувствуешь усилие. Нет. Сделал закол, подтянул нос и сразу на гребок, двигаешь катамаран вперед в тень. Ну это же прописные истины. Просто не хотим учится помимо походов, тренироваться, участвовать в ТВТ, ходить по воротам. Не желаем, потому, что очень крутые :))
Lol :)
Гребут они спиной нормально.
>>в пенных ямах зависают на весле, ухватясь за струю (это оч. частая ошибка у многих)
Это не ошибка, если что :) В хороших бочках можно только "ухватиться за струю", сделать гребок просто невозможно.
У вас в СПб такая хорошая школа ТВТ, Лосево.....
Нет это не чуть выше среднего уровня. Это вообще за уровнем. И ребятам не хватает именно техники управления катамаранами, а смелости и отваги им не занимать. Они не выгребают, не держат, не стабилизируют катамаран. Их постоянно раскручивает, их скидывание кормы судорожное копание, практически задействованы только мышцы рук. Спина должна работать !!! Опора на бедро или раму. Зачастую забывают набирать скорость, в пенных ямах зависают на весле, ухватясь за струю (это оч. частая ошибка у многих), надо сделать несколько эффективных гребков . Экипажи конечно разные по своему уровню. И пусть мой комент опять удалят. Учитесь ребята, у вас все впереди.
А за фильм, особенно полную версию большое спасибо от всех, кто собирается на Мажойский каскад.
Так дело же не в том, чтобы научиться управлять. На своем уровне каждый из нас это умеет, выбирает речки по своему уровню и учится дальше.
Но даже на самых простых речках лично я допускаю ошибки. И когда весь сплав состоит из одних только ошибок, все понятно. Здесь же их лишь чуть больше среднего. Но ошибаются все, я бы даже сказал что не знаю ни одного исключения.
А по поводу города - если вопрос ко мне, то я из СПб, а откуда ребята на видео не знаю.
Я вот не очень понимаю.
Я не поленился и посчитал - на видео есть 5 серьезных продолбов и еще 8 просто стремных ситуаций.
На 5 экипажей получается примерно по 2-3 ошибки.
А теперь вопрос - все, пишущие про "повезло что живы", всегда ходят безаварийно и не совершают ошибок в сложных порогах?
Если так - научите, как этого достичь.
П.С. И еще, а "Большая стирка" - это тоже говносплав, который стыдно показывать?
Даже отвечать таки не хочется, тем более, что выложено более полное видео
я бы мог выложить только чистые проходы и эти же коментаторы в один голос сказали бы - о молодца пацаны! (дальше без коментариев)
Я считаю, что 1-2 киля на Мажой вполне нормально. Вопрос в другом - что экипаж делает потом и какая страховка.
А это по большей части - за кадром.
То-то и ужасно, что эти моменты считаются "самыми интересными и зрелищными". Такой сплав - отстой, от таких моментов стыдно должно быть по уши! А тут всё наоборот...
Предчувствуя глупые вопросы и наезды скажу: ходил Мажой раз восемь на каяке в июле-августе, по большой летней воде.
Тебе если ненравиться, ты не смотри.
У нас все по собственному желанию, приэтом учитывая опыт и подготовку(если человек рвется, но не соответствует участку, с нашей командой полюбому непойдет), но в данном отдыхе риск есть, и каждый сам решает.
У нас и новички были и мастера спорта.
Все остались довольны!
А на свой счет не принимай, ты будь ближе к людям (злой ты какой-то).
Удачи тебе!
Вообще намного интересней смотреть на кили, жесткие прижимы, самосплавы и прочее подобное, чем на технически чистые и "правильные" прохождения.
Видать тебе не очень с водой везет.
А на счет лучше и техничней - шло в разные дни и разные пороги от 2 до 5 двоек, т.ч. нормальных проходов гораздо больше, но их и смотреть не так интересно (позже выложу)
Но по кадрам какая-то жесть ...
Ждем полного ролика.
Кто-нибудь может просвятит по этому пповоду.